Профессор ИнЭТСа обсуждал разработку проекта ВСМ-1 «Москва - Санкт Петербург»

Доктор технических наук кафедры «Транспортное строительство» Института энергетики и транспортных систем СГТУ имени Гагарина Ю.А. Игорь Овчинников 17 декабря 2020 года принял участие в работе круглого стола, посвящённого вопросам научного, экспертного и кадрового обеспечения проекта ВСМ-1 «Москва - Санкт Петербург», мероприятие проходило в онлайн режиме.

Ежегодно 17 декабря в России отмечается «День высоких скоростей», который приурочен к запуску первого поезда «Сапсан» по маршруту Москва – Санкт-Петербург в 2009 году.

Проект ВСМ «Москва - Санкт Петербург» предполагает создание высокоскоростной магистрали, которая будет обеспечивать движение поездов со скоростью 360-400 км/час. Расчетное время поездки из Москвы в Санкт-Петербург по этой магистрали 2 часа 15 минут.

Высокоскоростная магистраль носит название ВСМ -1, в то время как ВСМ-2 это высокоскоростная магистраль Москва – Казань. Большие усилия вложили в разработку проекта ВСМ-2 специалисты из Китая: использовались их технологии и наработки. При разработке проекта ВСМ-1 Россия надеется обойтись своими силами.

На дискуссии круглого стола обсуждались следующие темы:

• ключевые параметры и технологии магистрали ВСМ-1 «Москва - Санкт Петербург»;
• опыт проектирования и научного сопровождения ВСМ-2 «Москва - Казань»;
• ключевые научные и кадровые задачи обеспечения проекта ВСМ-1 «Москва - Санкт-Петербург»;
• актуальный международный опыт ВСМ.

Заметим, что для корректной работы ВСМ-1 должно быть построено 219 искусственных сооружений (мостов, путепроводов) общей протяженностью 112,5 километров. И пока остается нерешенной проблема угрозы резонанса пролетных строений мостов при скоростях движения поездов менее расчетных.


ИнЭТС
Фото с сайта topcor.ru