Великая дата в истории нашей страны – 27 января 1944 года Ленинград был полностью освобождён от фашистских захватчиков, блокада снята.
Этому судьбоносному событию, которого осаждённый город ждал на протяжении 872 дней, наполненных страданиями, голодом, бесконечными обстрелами и холодом, предшествовали ожесточённые бои. Операция «Январский гром» отбросила фашистов от границ города, который захватчики планировали уничтожить, и несломленный город превратился в мощный бастион на северо-западе. 350 тысяч солдат и офицеров Ленинградского фронта, которые участвовали в освобождении «северной столицы», были награждены орденами и медалями. И каждый житель города вошёл в народную память как герой.
Блокада Ленинграда стала беспрецедентным событием мировой истории. Ни один город не сопротивлялся осаде настолько долго, никогда прежде с такой жестокостью захватчики не уничтожали население на заблокированной территории. Отрезанный от своей огромной Родины город, где каждый день умирали сотни людей и смерть стала явлением, наблюдаемым на каждом шагу – несмотря ни на что Ленинград выстоял. А блокадная летопись сохранила сотни примеров великодушия и благородства ленинградцев, которые, не смотря на страшные лишения, оставались людьми и поддерживали друг друга.
В наши дни блокада Ленинграда признана геноцидом, преступлением против человечности и военным преступлением. Представители 12 европейских стран были его организаторами и участниками, и, выжидая, наблюдали за тем, как умирают дети, старики и женщины. До настоящего момента эта трагедия остаётся незаживающей раной, а блокадные дневники – нравственными ориентирами нашего народа.
Политех гордится, что среди его представителей есть те, кто служил на Ленинградском фронте, вносил свой вклад в освобождение города и противостоял всем тягостям блокады.
Выпускник Саратовского автодорожного института 1942 года Петр Степанович Андреев принимал участие в строительстве и содержании «Дороги жизни» на Ладожском озере, строил дороги-лежневки.
Слесарь САДИ Николай Кузьмич Абакумов был мобилизован в РККА 23 июня 1941 года. Служил сапёром 187-го стрелкового полка 72-й стрелковой дивизии и принимал участие в снятии блокады. Николай Кузьмич погиб в бою 23 января 1944 года.
Владимир Петрович Букин в 1951 году с отличием закончил строительный факультет Саратовского института инженеров гражданского строительства, который в 1947 году влился в САДИ, получил специальность инженера промышленного и гражданского строительства и впоследствии посвятил научной деятельности всю свою жизнь. Но за плечами у него был боевой опыт – с самого начала Великой Отечественной войны Владимир Петрович был в рядах защитников Родины. Всю войну был в действующей армии на Ленинградском, 2-м и 3-м Прибалтийских фронтах в звании старшего сержанта - командира вычислительного отделения, и также участвовал в боях, предшествующих снятии блокады.
Махмут Мухаммадиевич Булатов воевал в составе дивизии на Волховском и Ленинградском фронтах, был дважды ранен, но возвращался в строй. В послевоенные годы он окончил Саратовский автодорожный институт, возглавлял автопредприятие междугородних перевозок, работал конструктором, был председателем профкома, руководил партийной организацией.
Евгений Проклович Андронов был призван в военное училище после 4 курса САДИ в июле 1941 года. Служил заместителем командира роты по технической части 35-го гвардейского отдельного тяжелого танкового полка. 18 января 1944 года был награжден медалью «За оборону Ленинграда», а 30 июня 1944 года – Орденом Красной Звезды. Погиб в бою 23 октября 1944 года.
На долю Александра Емельяновича Дегтярева выпала нелёгкая судьба. В Саратов он был эвакуирован из Подмосковья, где в 1941 году проходил преддипломную практику, будучи студентом энергомеханическиого факультета Московского текстильного института. Здесь окончил Саратовский автодорожный институт по специальности «Инженер-механик» и был направлен в блокадный Ленинград на радиотехнический приборостроительный завод имени Н. Г. Козицкого. Работал технологом, мастером механического цеха, инженером-нормировщиком, разделяя с ленинградцами все тяготы военного быта.
Алла Михайловна Клейменова, которая закончила Саратовский политехнический институт, многие годы возглавляла в Энгельсе городскую, а также областную секции «Блокадники Ленинграда». В блокадном Ленинграде прошла часть её детства до эвакуации.
На блокаду выпали и детские годы Риммы Кирилловны Астанковой – выпускницы механического факультета Саратовского автодорожного института 1957 года.
Вечная слава героям-защитникам Ленинграда, мужественным ленинградцам! Вечная память каждому, чью жизнь унесла блокада!