Ученые опорного вуза разработали технологию для авиа- и ракетостроения

Ученые Саратовского государственного технического университета имени Гагарина Ю. А. разработали и экспериментально исследовали технологию повышения механических свойств полимерных композиционных материалов, которые широко применяются в авиастроении и ракетостроении.

Эта новая разработка была представлена на XI Саратовском салоне изобретений, инноваций и инвестиций, состоявшемся в Саратове в рамках мероприятий, посвященных Году науки и технологий.

В современной военной и гражданской авиации помимо металлов и сплавов, активно применяются детали из композиционных материалов, использование которых обусловлено целым рядом преимуществ. К примеру, они позволяют снизить массу летательного объекта (самолета, ракеты). Эксперты в качестве важнейших характеристик композитов выделяют их прочность, устойчивость к давлению, а также они не подвержены коррозии. Углеволоконные, арамидные и стеклокомпозиты не содержат ядовитых газов, что повышает экологичность их применения.

Авторы проекта – кандидат технических наук, доцент кафедры «Техническая механика и мехатроника» Ирина Владимировна Злобина и доктор технических наук, профессор кафедры «Техническая механика и мехатроника» Николай Валерьевич Бекренев – предлагают обрабатывать композиты, входящие в составе конечного изделия, в СВЧ электромагнитном поле. Таким образом, по мнению ученых, они будут более устройчивы к действию агрессивных сред и станут обладать высокой прочностью, пластичностью, долговечностью. Технология хороша тем, что позволяет улучшать свойства композитов уже на заключительном этапе, когда деталь полностью готова. Эффект сохраняется более 1,5 лет. Это очень значимый результат, который говорит о том, что изменения, происходящие в материале, не исчезают долгое время после снятия воздействия установки.

«Главная цель нашей разработки – сделать более надежной работу летательных аппаратов. Отмечу, что при увелечении прочности у нас есть два варианта. Мы можем снизить вес материала и, таким образом, сохранить прочность самолета на прежнем уровне, либо оставить тот же вес, но инженеры будут знать, что прочность деталей находится на более высоком уровне. Наша технология являтся масштабируемой, она может использоваться не только в лабораторных условиях, но и на производстве. Обработка объектов является бесконтактной, кратковременной (от 1 до 3 мин при обработке малогабаритных изделий) и недорогой, относительно других известных способов. Детали, которые можно обрабатывать с помощью установки могут достигать нескольких метров, что очень важно для объектов авиастроения и ракетостроения. Действие нашей технологии проявляется в улучшении взаимодействия основных компонентов композитов», – рассказывает Ирина Владимировна.

Разработка молодых ученых СГТУ защищена 11 патентами РФ и прошла опытную апробацию на двух промышленных предприятиях. За данный проект доцент кафедры «Техническая механика и мехатроника» Ирина Владимировна Злобина стала лауреатом премии Всероссийского общества изобретателей в категории «Молодежная премия ВОИР-2021». Итоги премии были недавно опубликованы на сайте Министерства науки и высшего образования Российской Федерации.

Фото к материалу

08.12.2021 11:06:07