Профессор ИнЭТС выступил с предложениями на заседании всероссийского круглого стола по качественным дорогам

21 мая 2019 года профессор кафедры «Транспортное строительство» ИнЭТС Виктор Столяров принял участие во Всероссийском круглом столе на тему: «Некоторые проблемы и пути реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Мероприятие прошло в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ).

Организаторами круглого стола выступили Общероссийский народный фронт (ОНФ) совместно с Союзом транспортников России при участии Министерства транспорта Российской Федерации и Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.

Основные проблемные направления, рассмотренные в рамках круглого стола, были посвящены

- внедрению цифровых технологий в жизненный цикл автомобильных дорог и инженерных сооружений;

-совершенствованию нормативно-правовой базы проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог и искусственных сооружений;

- ресурсному обеспечению выполнения национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»;

- вопросам оценки состояния автомобильных дорог и совершенствованию дорожной деятельности в сфере территориальных органов управления автомобильными дорогами.

В заседании круглого стола приняли участие представители Администрации Президента РФ, Минтранса РФ, ОНФ, Госдумы РФ, научного сообщества, высших учебных заведений, Росавтодора, ведущих предприятий и организаций дорожного хозяйства страны, союзов и ассоциаций дорожного комплекса.

Вел круглый стол президент Союза транспортников России, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту и строительству, член Центрального штаба ОНФ, председатель Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию Виталий Ефимов.

Во время мероприятия участники обсудили вопросы оценки состояния дорожного покрытия, повышения эффективности использования средств дорожных фондов, внедрения цифровых технологий в жизненный цикл дорог и инженерных сооружений, совершенствования нормативной базы в области дорожного строительства.

Виктор Столяров в своем выступлении уделил внимание применению теории риска в составе цифровых технологий по сопровождению жизненного цикла автомобильных дорог при их проектировании, строительстве и эксплуатации. Это позволит увеличить срок службы дорожных конструкций на заданный период, превышающий 12-летний межремонтный период эксплуатации транспортных сооружений.

В вопросах ресурсного обеспечения национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и по проблемным вопросам формирования цен на стадии разработки проектно-сметной документации было поддержано (принято) предложение Виктора Столярова по сдерживанию цен на дорожно-строительные материалы на основе оценок риска превышения фактической стоимости материалов, относительно нормативной стоимости, принятой в проектах.

ИнЭТС