Кафедра «Транспортное строительство» (ТСТ)

---

Кафедра «Транспортное строительство» (ТСТ) была создана в 2011 году при объединении кафедры «Строительство дорог и организация движения» (СОД) и кафедры «Мосты и транспортные сооружения» (МТС). В 2017 г. кафедра ТСТ была объединена с кафедрой «Строительные и дорожные машины и оборудование» (СДМ).

Основными задачами кафедры являются: 

подготовка инженеров по специальностям:

• 23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» (СМТ),
  специализация «Мосты»; очное – 5 лет обучения, заочное – 6 лет;
  специализация «Управление техническим состоянием железнодорожного пути»; очное – 5 лет обучения, заочное – 6 лет;
• 08.05.01 «Строительство уникальных зданий и сооружений», специализация «Строительство автомагистралей, аэродромов и специальных сооружений» – 6 лет обучения.
• 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» (НТС); специализация «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование»; очное – 5 лет обучения, заочное – 6 лет; заочное ускоренное по индивидуальному учебному плану – 5 лет. Специализация: «Технические средства природообустройства и защиты в чрезвычайных ситуациях», очное – 5 лет обучения (платная).

подготовка бакалавров по образовательным программам: 

• 8.03.01 «Строительство» (СТЗС-Т): - профили: Автомобильные дороги и аэродромы; Мосты и транспортные тоннели; очное - 4 года, заочное - 5 лет обучения.
• 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы»: - профиль «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование»; заочное ускоренное – 3 года 10 мес 

подготовка магистров по образовательной программе 08.04.01 «Строительство»:

• программа «Безопасные и качественные дороги»; очное – 2 года обучения; заочное – 2,5 года обучения;
• программа «Мостовая инженерия»; очное – 2 года обучения; заочное – 2,5 года обучения.
  

На кафедре ведется подготовка научно-педагогических кадров в аспирантуре и докторантуре.

Профессорско-преподавательский состав насчитывает 29 сотрудника (7 докторов технических наук, 14 кандидатов технических наук, 5 ассистентов), учебно-вспомогательный персонал – 5 сотрудников.