Кафедра «Транспортное строительство» (ТСТ) была создана в 2011 году при объединении кафедры «Строительство дорог и организация движения» (СОД) и кафедры «Мосты и транспортные сооружения» (МТС). В 2017 г. кафедра ТСТ была объединена с кафедрой «Строительные и дорожные машины и оборудование» (СДМ).

Основными задачами кафедры являются:

подготовка инженеров по специальностям:

23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» (СМТ),
специализация «Мосты»; очное – 5 лет обучения, заочное – 6 лет;
специализация «Управление техническим состоянием железнодорожного пути»; очное – 5 лет обучения, заочное – 6 лет;
08.05.01 «Строительство уникальных зданий и сооружений», специализация «Строительство автомагистралей, аэродромов и специальных сооружений» – 6 лет обучения.
23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» (НТС); специализация «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование»; очное – 5 лет обучения, заочное – 6 лет; заочное ускоренное по индивидуальному учебному плану – 5 лет. Специализация: «Технические средства природообустройства и защиты в чрезвычайных ситуациях», очное – 5 лет обучения (платная).

подготовка бакалавров по образовательным программам:

8.03.01 «Строительство» (СТЗС-Т): профили: Автомобильные дороги, аэродромы и объекты транспортной инфраструктуры; Объекты транспортной инфраструктуры (мосты и транспортные тоннели): очное - 4 года, заочное - 5 лет обучения.

23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы»: - профиль «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование»; заочное ускоренное – 3 года 10 мес.

подготовка магистров по образовательной программе 08.04.01 «Строительство»:

программа «Автомобильные дороги»; очное – 2 года обучения; заочное – 2,5 года обучения;
программа «Мосты и транспортные тоннели»; очное – 2 года обучения; заочное – 2,5 года обучения.

На кафедре ведется подготовка научно-педагогических кадров в аспирантуре и докторантуре.

Профессорско-преподавательский состав насчитывает 29 сотрудника (7 докторов технических наук, 14 кандидатов технических наук, 5 ассистентов), учебно-вспомогательный персонал – 5 сотрудников.